Sự khác biệt giữa Freight Forwarder và môi giới Sự khác nhau giữa

Freight Forwarder vs môi giới

Cả nhà môi giới và người giao nhận đều là trung gian cho các giao dịch kinh doanh. Họ chịu trách nhiệm về các giao dịch giữa người mua và người bán hoặc giữa hai công ty có doanh nghiệp giữa nhau. Mặc dù cả hai đều cho các giao dịch kinh doanh, có bốn sự khác biệt đáng kể giữa mỗi khác. Không được sử dụng hai từ này cho nhau. Sự khác biệt chính giữa hai là trách nhiệm họ có trong kinh doanh đang được thực hiện. Người giao nhận chịu trách nhiệm về lô hàng trong khi người môi giới có trách nhiệm tổ chức giao dịch giữa hai bên giao dịch với nhau.

Một nhà giao nhận cũng được biết đến như là một đại lý chuyển tiếp. Người này là người chăm sóc lô hàng của một số giao dịch kinh doanh nhất định. Người giao nhận cũng có thể là người vận chuyển của cá nhân hoặc công ty kinh doanh. Người giao nhận có thể là đại lý, hoặc người giao nhận có thể chỉ là một bên thứ ba từ hợp đồng kinh doanh. Người giao nhận là người chịu trách nhiệm về việc đặt chỗ cho lô hàng để vận chuyển hàng hóa thông qua tàu, máy bay, xe tải, hoặc tàu hỏa.

Mặt khác, người môi giới là bên thứ ba chịu trách nhiệm về các giao dịch của hai bên. Họ là người trung gian cho người mua hoặc người bán. Những người mua và người bán có thể là cá nhân hoặc công ty. Người môi giới nhận hoa hồng cho mỗi giao dịch thành công mà họ đã làm. Khi một nhà môi giới hoạt động như một người trung gian, người đó trở thành người đứng đầu, hoặc người thay mặt cho người mua hoặc người bán.

Một loại tàu giao nhận là các nhà giao nhận vận tải quốc tế. Những nhà giao nhận này chịu trách nhiệm về việc lập hồ sơ và vận chuyển hàng hóa trên khắp khu vực quốc tế. Họ cũng quan tâm đến tất cả các quy trình và các hoạt động liên quan khác trên các lô hàng quốc tế về giao dịch kinh doanh. Một số thông tin mà nhà giao nhận vận tải quốc tế quan tâm là: hoá đơn thương mại, vận đơn, tờ khai xuất khẩu của người gửi hàng và các loại tài liệu khác cần thiết cho vận chuyển hàng. Tài liệu này không cần thiết cho giao dịch này nữa trong những ngày này.

Một loại môi giới là người môi giới hải quan. Đây là ai đó chịu trách nhiệm thanh toán bù trừ hàng hoá thông qua hàng rào hải quan khi vận chuyển ra nước ngoài. Những người môi giới này là những người liên lạc giữa chủ sở hữu hàng hoá và chính phủ. Những nhà môi giới này phải biết tất cả về lịch trình thuế quan và các quy định khác của các cơ quan chính phủ liên quan đến phong tục tập quán của một khu vực nhất định. Người môi giới hải quan là người chịu trách nhiệm về các giấy tờ và các giao dịch khác của hàng gửi qua các cơ quan hải quan của các nước nơi hàng hoá đang được vận chuyển.

TÓM TARYT:

1. Người giao nhận vận chuyển là người chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hoá và các sản phẩm kinh doanh vận chuyển trong khi người môi giới là người chịu trách nhiệm về giao dịch và các hoạt động khác liên quan đến việc mua bán sản phẩm từ hai bên khác nhau.

2. Một ví dụ của người giao nhận là người giao nhận vận tải quốc tế trong khi một ví dụ về một người môi giới là một người môi giới hải quan.

3. Một nhà giao nhận vận tải quốc tế chịu trách nhiệm về việc vận chuyển hàng hoá quốc tế trong khi một nhà môi giới hải quan là người làm các giao dịch vận chuyển hàng hoá thông qua hàng rào hải quan.