Sự khác biệt giữa ECM và PCM Sự khác biệt giữa

ECM so với PCM

Ô tô đã được khoảng một thời gian dài trước khi sự ra đời của điện tử và máy tính. Nhưng với mọi công nghệ phức tạp, điện tử đã dần được giới thiệu để đơn giản hóa và tối ưu hóa các khía cạnh nhất định. Đây là trường hợp với ECM và PCM, về cơ bản là các máy tính chuyên dụng theo dõi và kiểm soát một số chức năng của một chiếc xe. PCM là viết tắt của Power-train Control Module và nó về cơ bản là một loại chuyên dụng hơn của một mô-đun điều khiển điện tử. Một ECM lấy một đầu vào mà nó xử lý và so sánh với một bảng tra cứu. Sau đó nó sẽ thay đổi một số cài đặt trên xe.

Một PCM là một ECM chuyên dụng, kết hợp chức năng của ECU (Bộ Điều khiển Động cơ) và TCM (Transmission Control Unit). ECU chỉ dùng để điều khiển động cơ của xe. Nó kiểm soát những thứ như tỷ lệ nhiên liệu / không khí, thời gian đánh lửa, tốc độ nhàn rỗi, và thậm chí với thời gian biến van. TCM đặc trưng cho những chiếc xe có hệ thống truyền tải tự động và kiểm soát việc thay đổi hoặc giảm tốc độ tùy thuộc vào các điều kiện nhất định như tốc độ, sức kéo, và vị trí ga.

Có PCM làm cho chiếc xe hoạt động tốt hơn so với các phương pháp cơ khí và khí nén được sử dụng trong xe cũ vì nó có thể cảm nhận được sự thay đổi của điều kiện và tự động điều chỉnh cho phù hợp. Nó cũng là rất nhiều thuận tiện hơn cho người lái xe vì nó sẽ xử lý những thứ mà nếu không sẽ được xử lý bởi trình điều khiển.

Mặc dù động cơ là phần quan trọng nhất của xe, nhưng các bộ phận khác cũng cần được theo dõi và điều khiển tự động. Một số ví dụ bao gồm ACM cho túi khí; BCM cho cửa ra vào, cửa sổ, và đèn chiếu sáng; và nhiều cái khác. Đây không phải là điều cần thiết như TCM, ECU, và PCM nhưng họ vẫn đóng một vai trò quan trọng cho sự tiện lợi và thoải mái của người lái xe.

Tóm tắt:

1. Một PCM là một loại ECM

2. Một PCM chịu trách nhiệm cho hoạt động của động cơ và truyền dẫn trong khi các ECM khác xử lý các thành phần khác