Sự khác biệt giữa Nhôm và Carbon Road Bike Sự khác nhau giữa

Anonim

Chiếc nhôm và xe đạp đường bằng Carbon

Bất cứ lúc nào thì đến lúc cho một chiếc xe đạp mới, tất cả chúng ta đều phải đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan trong việc lựa chọn giữa những chiếc xe đạp bằng nhôm và sợi carbon. Một điều cần lưu ý là gần như giá cả, bạn có thể có được một chiếc xe đạp nhôm cao cấp hoặc một chiếc xe đạp sợi carbon thấp nhưng biết những ưu và khuyết điểm đi kèm với mỗi là điều quan trọng nhất trong việc chọn đúng sự lựa chọn.

-1->

Sự thật là cả cacbon và nhôm đều có những thuận lợi và bất lợi do các tính chất khác nhau của vật liệu, và trong giới hạn của chúng, các nhà sản xuất có thể sử dụng các đặc tính của chúng để chế tạo một chiếc xe đạp phù hợp với thị hiếu cụ thể tay đua.

Có vẻ như một sở thích chung của nhôm đối với xe đạp leo núi trong khi cacbon được ưu tiên sử dụng cho xe đạp đường bộ. Nhôm, nếu được làm tốt, sẽ là một chút khắc nghiệt cho việc sử dụng đường, trừ khi nó được làm bằng kết thúc nhẹ hơn so với carbon. Khung nhôm có xu hướng cứng hơn và sẽ cảm thấy cưỡi ngựa khắc nghiệt trên đường. Thông thường, những chiếc xe đạp đường vào được làm bằng nhôm nhưng đã được làm bằng cacbon và hình tam giác sau để tạo sự thoải mái.

Mặc dù các kỹ sư có thể sử dụng sợi cacbon để tạo ra độ dốc tối thiểu ở những khu vực sai trong khi vẫn đảm bảo đủ độ phù hợp để cảm thấy thoải mái khi đi đường, bất lợi chính của nó đi kèm với sự mỏng manh. Nếu nhựa bị hư hỏng ngoài các vết trầy xước trên mặt đất, thì chiếc xe đạp hầu như luôn luôn trở nên vô dụng bởi vì mặc dù sửa chữa là có thể, nó là đắt tiền đến mức nó sẽ không có giá trị rắc rối. Đối với nhôm, nó có thể được sửa chữa lại, nhưng chất lượng của khung sẽ làm suy giảm với mỗi sửa chữa.

Sợi cacbon là thuận lợi theo cách mà nó có thể được chế tạo để cung cấp độ cứng khi cần thiết, đồng thời hấp thụ độ rung động và cho phép tuân thủ theo yêu cầu, không giống như nhôm. Các sợi carbon được đặt có thể được quản lý cho một phần cụ thể của khung vì vậy, vật liệu có thể được thực hiện để được rất hướng. Tuy nhiên, nhôm sẽ làm tốt hơn trong việc truyền năng lượng và rung động.

Một điểm đáng lưu ý là không thể đoán trước được tất cả các trọng tải và áp lực sẽ phải chịu một chiếc xe đạp, ngay cả với công nghệ tiên tiến. Và mặc dù sợi carbon đã được nhìn thấy có tiềm năng lớn, khung cacbon vẫn chưa được chứng minh là có khả năng chịu tải nặng và căng thẳng theo thời gian mà không bị xuống cấp theo thời gian. Mặt khác, độ bền của nhôm và khung kim loại khác đã được nghiên cứu và chứng minh theo thời gian.

Tóm tắt

Xe đạp khung nhôm thích hợp cho xe đạp leo núi, còn sợi carbon thì được ưa chuộng hơn cho xe đạp đường bộ.

Sợi carbon dễ dàng thao tác để tạo độ cứng ở các khu vực yêu cầu trong khi nhôm không.

Mặc dù cacbon tốt hơn trong việc làm giảm chấn động, nhôm cũng sẽ truyền tải chúng tốt hơn cũng như điện năng.

Carbon không dễ sửa chữa khi hư hỏng trong khi nhôm có thể dễ dàng sửa chữa lại nhiều lần.