Sự khác biệt giữa tàu và đầu máy xe lửa
Train và Locomotive
Tất cả chúng ta đều được dạy về các nhà máy sản xuất động cơ mà các động cơ mà tàu hỏa được sản xuất, nhưng chúng ta không chú ý đến sự phân đôi giữa tàu và đầu máy. Nếu bạn hỏi một người đàn ông thông thường về sự khác biệt giữa một chiếc xe lửa và đầu máy xe lửa, bạn sẽ nhận được câu trả lời cho thấy tàu hỏa và đầu máy xe lửa là từ đồng nghĩa. Tuy nhiên, điều này là không đúng sự thật và đầu máy trên thực tế là động cơ di chuyển hàng loạt toa xe được kết nối với nhau và di chuyển với tốc độ rất nhanh trên đường ray được gọi là đường sắt. Mặc dù có sự giống nhau rõ ràng vì được sử dụng như là từ đồng nghĩa của người bình thường, có sự khác biệt giữa tàu và đầu máy mà sẽ được thảo luận trong bài viết này.
Đầu máy, nếu nhìn lên từ điển, là một chiếc xe cung cấp sức mạnh để chở một đoàn tàu và đến từ tiếng Latinh Loco (nghĩa là nơi chốn) và Motivus (nghĩa là cái gì đó gây ra chuyển động). Nó cũng là động cơ của một chiếc tàu đã chuyển từ động cơ hơi nước sang động cơ diesel và cuối cùng là động cơ điện. Một chiếc xe lửa, ngược lại, đề cập đến một hệ thống các toa xe lửa hoặc xe buýt kết nối với nhau được kéo bởi một động cơ đặt ở phía trước. Tuy nhiên, có một số người gọi hệ thống đầy đủ bao gồm cả động cơ như một chiếc xe lửa, trong khi những người biết rằng đó là động cơ thu hút các huấn luyện viên đề cập đến động cơ như là đầu máy và phần còn lại của xe buýt hoặc toa như tàu.Khi bạn nhìn thấy một động cơ đang chạy trên đường ray mà không có huấn luyện viên đằng sau nó, bạn không gọi nó là một tàu, phải không nào? Nó vẫn là một động cơ hoặc đầu máy mà đột nhiên trở thành một đoàn tàu khi nó bắt đầu đuổi các toa xe một khi chúng được gắn phía sau nó.
