Tĩnh ổn định so với ổn định động

Tính ổn định tĩnh và ổn định động

Nói chung độ ổn định của máy bay được định nghĩa là khả năng bay của máy bay để duy trì một điều kiện bay cụ thể,. Khái niệm ổn định liên quan chặt chẽ đến sự cân bằng của máy bay. Nếu lực và nòng ròng trên máy bay là bằng không, máy bay đang ở trạng thái cân bằng, trong điều kiện bay đó; tôi. e. thang máy bằng trọng lượng, lực đẩy bằng với lực kéo và không có thời điểm tác động lên máy bay.

Tính ổn định tĩnh là gì?

Khi máy bay trải qua một số bất ổn (hoặc một số dạng không cân bằng tĩnh) khi ở trong chuyến bay cân bằng, mũi sẽ nghiêng lên hoặc xuống (tăng hoặc giảm góc tấn công) hoặc sẽ có một sự thay đổi nhỏ trong chuyến bay Thái độ. Có thêm lực lượng hoạt động trên máy bay, và nó không còn trong trạng thái cân bằng.

Nếu máy bay tiếp tục tăng định hướng sau khi bị xáo trộn, máy bay được cho là không ổn định tĩnh. Nếu không có sự thay đổi về thái độ bay và nếu máy bay vẫn giữ được vị trí đó, nghĩa là không có lực hoặc thời gian ròng tác động lên máy bay theo hướng mới, thì máy bay được cho là trung lập tĩnh. Nếu lực lượng được tạo ra trên máy bay theo cách làm cho các động cơ gây rối loạn được phản, và máy bay đạt được vị trí ban đầu của nó, sau đó máy bay được cho là tĩnh ổn định.

Trong máy bay, được xem xét ba loại độ cân bằng chiều. Đó là sự ổn định theo chiều dọc liên quan đến chuyển động ném, sự ổn định hướng liên quan đến chuyển động nghiêng, và sự ổn định bên cạnh liên quan đến chuyển động lăn. Thường sự ổn định theo chiều dọc và sự ổn định hướng có mối quan hệ mật thiết với nhau.

Tính ổn định động là gì?

Nếu máy bay ổn định tĩnh, nó có thể trải qua ba loại dao động dao động trong suốt chuyến bay. Khi sự mất cân bằng xảy ra, máy bay cố gắng duy trì vị trí của nó, và nó đạt đến trạng thái cân bằng thông qua một loạt các dao động phân rã, và máy bay được cho là

động ổn định. Nếu máy bay tiếp tục chuyển động dao động mà không bị phân hủy trong độ lớn, thì máy bay được cho là ở mức trung bình động 999. Nếu chuyển động dao động cường độ gia tăng và hướng máy bay bắt đầu thay đổi nhanh, thì máy bay được cho là động không ổn định. Một chiếc máy bay ổn định cả về mặt tĩnh và tĩnh đều có thể bay bằng tay trừ phi phi công muốn thay đổi trạng thái cân bằng của máy bay. Sự khác biệt giữa Tính ổn định động và tĩnh (của Máy bay) là gì?

• Độ ổn định tĩnh của máy bay mô tả khuynh hướng của máy bay và giữ lại vị trí ban đầu khi phải chịu các lực hoặc những khoảnh khắc không cân bằng trên máy bay.

• Độ ổn định động thể mô tả hình dạng chuyển động của một chiếc máy bay ổn định tĩnh khi vượt qua vị trí ban đầu.

Sơ đồ Nguồn: NASA // history. nasa. gov