Sự khác biệt giữa Eurostar và TGV

Anonim

TGV và Eurostar TGV là một từ viết tắt của tiếng Pháp có nghĩa là tàu cao tốc, và thực sự TGV là một trong những tuyến tàu tốc hành nhanh nhất trong thế giới. Đây là một dịch vụ đường sắt là niềm tự hào của Pháp hoạt động ở tốc độ cao khoảng 300 km / giờ. Nó đã được đưa ra vào năm 1981 giữa Paris và Lyon, và đã được tiếp tục và lan rộng ở nhiều vùng của Pháp kể từ đó. Sự thành công của các đoàn tàu TGV tại Pháp đã khuyến khích nhiều nước châu Âu thiết kế và vận hành các dịch vụ đường sắt tương tự, và Eurostar, hoạt động giữa London và Paris, và di chuyển qua đường hầm kênh là một chuyến tàu chạy nhanh tương tự như TGV. Mặc dù có sự khác biệt rõ ràng, có nhiều sự khác biệt giữa Eurostar và TGV sẽ được thảo luận trong bài báo này.

TGV 999 TGV Ý tưởng về TGV đã được hình thành từ những năm 60 khi Nhật Bản bắt tay vào đào tạo đạn. Chính phủ Pháp ủng hộ các công nghệ mới và thậm chí tài trợ cho dự án. Chuyến tàu đầu tiên được khởi hành vào năm 1981, và nó bắt gặp trí tưởng tượng của người dân Pháp. Sự thành công vang dội này của Chủ tịch điều hành đường sắt quốc gia Pháp SNCF đã thừa nhận rằng TGV đã cứu các tuyến đường sắt Pháp khỏi bị phân rã. Khi công việc bắt đầu trên TGV, nó đã được đề xuất là một đầu máy điện chạy bằng tuabin khí đốt, nhưng sau cuộc khủng hoảng quốc tế về xăng dầu vào năm 1973, chính phủ Pháp đã bác bỏ ý tưởng chỉ tạo ra động cơ điện cho tàu TGV.

Sự khác biệt chính giữa các đoàn tàu thông thường và TGV không chỉ là động cơ mới, mà còn là những đường ray mới với đường cong tăng lên của các đường cong để cho phép xe lửa di chuyển ở tốc độ cao mà không có hành khách nào có gia tốc trung tâm. Không chỉ điều này, việc sắp xếp các bản nhạc chính xác hơn so với sắp xếp bình thường mang lại khả năng chịu tải cao hơn và tính ổn định của các bản nhạc. Có nhiều người ngủ trên mỗi km đường ray và tất cả chúng đều được làm bằng bê tông.

Eurostar

Sự sững sờ và thúc đẩy bởi thành công siêu xe của TGV tại Pháp, chính phủ Anh quyết định chạy một chuyến tàu tương tự trong đường hầm mới được phát triển, và kết quả là sự phát triển của Eurostar. Mặc dù, đối với tất cả các mục đích thực tế, thiết kế của Eurostar cho thấy nó là một loại TGV, nó vẫn có những sửa đổi cho phù hợp với các chỉ dẫn về đường ray của Anh, cũng như yêu cầu đặc biệt để di chuyển bên trong Chunnel. Eurostar đã là một thành công rầm rộ liên kết Vương quốc Anh với Paris, và Brussels, và một nguồn thu hút chính cho người châu Âu không phải để khám phá và khám phá châu Âu thông qua đào tạo. Eurostar đang được vận hành cùng nhau bởi British Rail, SNCF, và SNCB (vì nó cũng đến Bỉ).

Sự khác nhau giữa Eurostar và TGV là gì?

• TGV là tên thương hiệu được sử dụng cho các tàu cao tốc hoạt động tại Pháp, trong khi Eurostar là tàu đặc biệt hoạt động để chạy trên Đường hầm Kênh nối London với Paris và Brussels

• TGV có tỷ lệ điện năng / thể tích cao hơn Eurostar, đó là lý do tại sao nó có thể quản lý stepping inclines.Điều này là không cần thiết trong trường hợp của Eurostar vì nó đã phải chạy cho 50 km bên trong đường hầm.

TGV đi du lịch không chỉ ở Pháp, mà còn ở các nước khác như Đức, Bỉ, và Thụy Sĩ vv Mặt khác, Eurostar đi từ Anh đến Pháp và Bỉ.