Sự khác biệt giữa Trứng, UAV và Quadcopters Khác biệt giữa
Giới thiệu
Khi các máy bay không vũ trang nổi lên, các thuật ngữ dùng để miêu tả chúng đã tràn ngập tin tức. Các từ và từ viết tắt như UAV và quadcopters có thể được nhìn thấy hàng ngày trên phương tiện truyền thông xã hội, thường không có sự giải thích về sự khác biệt giữa chúng. Trong khi các máy bay không người lái, UAV và quadcopter đều có ý nghĩa tương tự nhau, việc phân biệt chúng là đơn giản và làm cho toàn bộ ngành công nghiệp dễ hiểu hơn về thời gian tới khi có tin tức hoặc trang web địa phương.
-1->Predator Drone
Trứng
"Drone" là thuật ngữ chung cho tất cả các phương tiện không người lái. Chúng có thể được điều khiển bằng điều khiển từ xa, hoặc bằng máy tính được lập trình sẵn và đặt trên tàu. Trống là một loại xe rộng, không chỉ dành cho những người quadcopter giải trí phổ biến mà thường xuyên xem trên TV, thậm chí là những chiếc xe như những chiếc xe RC và những chiếc máy bay quân sự không người lái. Từ "drone" ban đầu đến từ quân đội Hoa Kỳ trong quá trình phát triển UAVs. Cụm từ này đề cập đến chiếc máy bay không người lái của Vương quốc Anh, Queen Bee.
Một số người trong ngành công nghiệp phân biệt máy bay không người lái là loại phương tiện trên không trên không, không có người điều khiển trên mặt đất, và UAV là những chiếc xe trên không điều khiển bởi một người điều khiển con người. Tuy nhiên, đây không phải là một định nghĩa phổ quát. Máy bay không người lái và máy bay không người lái nói chung là những điều khoản có thể hoán chuyển được vì ít người tham khảo các phương tiện không người lái khác như xe RC như máy bay không người lái - có nhiều thuật ngữ kỹ thuật hơn cho từng loại xe không người lái.
Các máy bay không người lái được sử dụng bởi các tập đoàn, trường đại học, quân đội và dân thường - như một thể loại, chúng không được định nghĩa bởi việc sử dụng chúng. Trong các phương tiện truyền thông, chúng đã trở thành một thuật ngữ cho cả UAV quân sự và quadcopter giải trí, nhưng có rất nhiều máy bay không người lái khác với vô số mục đích khác.NASA ALTUS UAV
UAVs
Trong khi "drone" là bất cứ thứ gì từ những chiếc xe hơi được điều khiển từ xa đến vũ khí quân sự, UAV hoặc phi cơ không người lái - áp dụng cụ thể cho đội bay của máy bay không người lái. UAV có nhiều thiết kế, bao gồm máy bay, máy bay trực thăng và quadcopter.
UAV có thể được sử dụng cho một loạt các ứng dụng, giống như không có máy bay. Tuy nhiên, thuật ngữ UAV thường được sử dụng trong một bối cảnh quân sự hoặc chính phủ để đề cập đến các phương tiện trên không dùng làm vũ khí hoặc nghiên cứu và hướng đạo. UAV là một phần của UAS - một hệ thống không người lái. Một UAS bao gồm không chỉ UAV mà còn là bộ điều khiển vật lý, người điều khiển con người, và thậm chí vệ tinh hoặc máy tính cần thiết cho các quá trình tiên tiến; đó là toàn bộ hệ thống cần thiết cho UAV để hoàn thành các hoạt động của nó. Giống như UAV, UAS cũng là một từ viết tắt được sử dụng chủ yếu bởi quân đội hoặc các chính phủ, và những người làm việc trong ngành không người lái / UAV có khuynh hướng ưa thích chữ viết tắt của UAV với từ "drone"."Mặc dù UAV có thể và mang vũ khí như tên lửa, chúng không giống với tên lửa. Cả hai tên lửa và UAV đều không có máy bay và trên không, nhưng nếu tên lửa được thiết kế để phá hủy trong quá trình hoạt động, UAV được thiết kế để sử dụng lại. Ngay cả UAVs mà vụ tai nạn có thể được đặt, thu hồi, và cố định để bay một ngày khác.
Không có kích thước điển hình cho một UAV (hoặc một chiếc máy bay nói chung); quân đội UAV thường được thiết kế giống như máy bay nhỏ, trong khi các máy bay nghiên cứu có thể đủ nhỏ để có thể giữ một người trong tay. UAV được sử dụng cho mục đích quân sự thường lớn hơn nhiều so với máy bay không người lái và được làm từ các chất bọt hoặc hợp kim mạnh hơn.
Vì các máy bay không người lái và máy bay UAV là đồng nghĩa trong các phương tiện truyền thông, UAV có thể được coi là phức tạp hơn chiếc máy bay giải trí trung bình (thường là quadcopter trong thiết kế). Các máy bay không người lái thường quay video hoặc hình ảnh cho người điều khiển con người để xem, trong khi phi cơ UAV sử dụng cho mục đích thương mại hoặc quân sự có cảm biến tiên tiến và có thể mang theo vũ khí hoặc vật tư. Các cảm biến tiên tiến trên UAV thường vẽ bản đồ vị trí khó tiếp cận hoặc tìm kiếm nhiệt do người và động vật gây ra.
FPV quadcopter
Quadcopters
Cũng giống như UAV tạo thành một phân đoạn của máy bay không người lái, quadcopter là một phần của UAV. Quadcopter được phân biệt với các UAV khác bằng thiết kế bốn rotor của chúng. Cụ thể, quadcopters có bốn cánh quạt chính và không có đuôi cánh quạt; điều này phân biệt chúng với máy bay trực thăng (cân bằng với một cánh quạt đuôi) và các coptors khác như các cây bạch kim với nhiều hệ thống rotor hơn.
Máy tập đi bộ là chủ yếu dùng cho mục đích giải trí; các phi cơ bay thường thấy trong phương tiện truyền thông được sử dụng bởi thường dân thường là quadcopters. Những quadcopters này có một camera để chụp hình hoặc quay phim trên không. Giống như bất kỳ UAV khác, quadcopter có khả năng được sử dụng cho các mục đích khác, nhưng máy bay không người lái gần như luôn luôn là quadcopters. Những chiếc Quadcopter có nhiều kích cỡ khác nhau, từ những chiếc máy bay nhỏ đủ để vừa lòng bàn tay (hoặc nhỏ hơn) tới những người dài vài feet. Tuy nhiên, chúng thường nhỏ hơn UAV thương mại hoặc quân sự.
Trong khi quadcopter không bắt buộc phải được điều khiển từ xa như trái ngược với các quadcopter đã được lập trình sẵn, hầu hết các quadcopter hiện tại là kiểu cũ, và có thể suy ra rằng một quadcopter sẽ được điều khiển từ xa.
Ý nghĩa
Drone và UAV đều xem cùng một máy khi nói đến các phương tiện trên không. Tuy nhiên, đối với nhiều người trong ngành công nghiệp hobbyist hoặc UAV, drone đã mang một ý nghĩa tiêu cực. Vì drone đã liên kết với UAV quân sự mang tên lửa, rất nhiều người thích thú và những người làm công nghiệp thích sử dụng các thuật ngữ cụ thể hơn như UAV. UAV cũng được sử dụng bởi quân đội và được ưa thích trong các tài liệu chính thức cho các cơ quan từ xa do báo chí xấu. Những người yêu thích cũng sẽ sử dụng những thuật ngữ như quadcopter để mô tả chiếc xe của họ càng cụ thể càng tốt và tránh xa những âm tính của âm vòm.
Quy định
Máy bay không người lái và máy bay không người lái, dưới dạng các danh mục chung, sẽ được ghi nhận các quy định về không gian hàng không.Ví dụ ở U. FAA (Cục Hàng không Liên bang) quy định máy bay không người lái, trong khi ở Canada cơ quan quản lý là Transport Canada. Đối với cả hai cơ quan này, có giới hạn về chiều cao và khoảng không mà phi cơ có thể vào. Bất cứ ai muốn sử dụng máy bay không người lái cho mục đích thương mại đều phải có giấy phép hoặc đăng ký.
Những chiếc máy bay giải trí nhỏ như quadcopter phải đối mặt với ít quy định hơn. Ở cả Hoa Kỳ và Canada, những chiếc máy bay giải trí dưới trọng lượng nhất định không cần giấy phép hoặc đăng ký. Các quadcopy nhỏ cũng có những hạn chế không gian khác nhau, vì chúng có xu hướng bay thấp hơn các máy bay không người lái. Các quy định đối với máy bay không người lái dành cho giải trí ngắn bao gồm: tên và địa chỉ của chủ sở hữu phải được đánh dấu bằng tên của người chủ và phải bay trong tầm nhìn, và phải tránh xa các mối nguy hiểm và thiên tai. Các quy định này phụ thuộc vào việc sử dụng và trọng lượng của nó.
Kết luận
Trứng, UAV và quadcopter có thể được coi là đơn giản chỉ là những con vật cùng một gia đình - giống như con sư tử là một con mèo lớn, và con mèo lớn là một con mèo, quadcopters một loại UAV, và UAVs là một loại máy bay không người lái. Quadcopter cũng có thể được phân biệt chung với các UAV khác và máy bay không người lái vì chúng sử dụng chủ yếu như các phương tiện giải trí, trong khi các máy bay không người lái khác cũng được sử dụng cho các ứng dụng quân sự hoặc quốc phòng. Trong khi drone thời gian đôi khi vẫn còn lỏng, định nghĩa phân cấp này đang được ngành công nghiệp sử dụng và có thể được mọi người hy vọng hiểu được thế giới máy bay không người lái nữa.