Sự khác biệt giữa Airbus và Boeing Khác biệt giữa

Airbus và Boeing

Có nhiều sự khác biệt giữa Airbus và Boeing. Cả hai đều là những người khổng lồ của ngành công nghiệp sản xuất hàng không, hai công ty này luôn cạnh tranh với nhau chỉ để đem lại những điều tốt nhất cho mình.

Về mặt doanh số bán hàng, trong năm 2000-2009, Airbus đã nhận được tổng cộng 6,545 đơn đặt hàng so với chiếc Boeing 5, 927. Tuy nhiên, đối với việc giao hàng thực tế, Boeing đã tăng nhẹ Airbus bằng cách đưa 3, 950 lô hàng từ năm 2003 đến năm 2009. Airbus chỉ có 3, 810 giao hàng. Những con số này cho thấy mức độ cạnh tranh thực sự chặt chẽ như thế nào đã mở đường cho việc tạo ra các cuộc chiến tranh hàng không phổ biến. '

Là một công ty, Airbus là người gốc châu Âu "" Pháp, trong khi Boeing đến từ Mỹ. Mỗi nhà sản xuất đã thực hiện một số thay đổi của hãng hàng không, từ những chiếc sẽ được sử dụng cho các mục đích thương mại cho máy bay sẽ được sử dụng vì lợi ích của quân đội. Họ cũng làm cho các máy bay chở khách có thể mang theo từ 100 đến 500 người.

Nhiều người sẽ đồng ý rằng Boeing là phổ biến hơn, rất có thể bởi vì nó đã được trong ngành công nghiệp phía trước con đường so với Airbus. Loại thứ hai chỉ là một người mới trong kinh doanh và người ta cho rằng nó vẫn theo một số mẫu thiết kế mà Boeing đưa ra lần đầu tiên vào những năm 90 và sớm hơn. Mặc dù chưa có bằng chứng nào rõ ràng nhưng nhiều người cũng đã chấp nhận bố trí nội bộ của Boeing và sự thoải mái của hành khách so với đối tác châu Âu. Tuy nhiên, đây cũng là vấn đề của sự lựa chọn cá nhân.

Trong hầu hết các mẫu thiết kế, hai khác nhau về các thuộc tính vật lý nhất định. Chiếc máy bay điều khiển cho máy bay Boeing có ăng ten trung tâm và một cột được thiết kế dành cho bánh lái có chức năng điều khiển hướng chính của nó. Airbus có bộ điều khiển kiểu thanh bên. Ngoài ra còn có một cần điều khiển ở bên trái của phi công chính trong khi đồng phi công có một phím điều khiển bên phải.

Hệ thống ghi đè bằng máy tính, chủ đề của nhiều cuộc tranh luận hôm nay, cũng khác biệt giữa hai. Việc tự động hóa máy bay trong Airbus phức tạp hơn nhiều so với máy bay Boeing. Airbus tin tưởng vào hệ thống máy tính của họ đến nỗi mà họ (phi công) không thể ghi đè lên chúng. Các nhà phát triển của Boeing tin rằng các phi công đã có lời nói cuối cùng; do đó họ có thể thực hiện được chức năng đặc biệt này. Tuy nhiên, hai phương pháp tiếp cận máy tính của cả hai đều có điểm mạnh và điểm yếu.

1. Boeing vẫn sử dụng thanh điều khiển ách trung tâm của họ và cột bánh lái để điều khiển hướng trong khi Airbus có cách tiếp cận điều khiển bằng tay như vậy.

2. Phi công Boeing có thể ghi đè máy tính của máy bay đặc biệt là trong các trường hợp khẩn cấp trong khi các phi công Airbus không thể.

3. Boeing là một tập đoàn của Mỹ, trong khi Airbus là nhà sản xuất máy bay của Pháp.

4. Boeing là một công ty lớn tuổi hơn Airbus.