Sự khác biệt giữa Honda Accord và Honda Civic SI

Anonim

Honda Accord vs. Honda Civic SI

Hầu hết, nếu không phải tất cả, các nhà sản xuất xe hơi sẽ so sánh mô hình của họ với sự cạnh tranh, hơn là chống lại một trong những sở hữu. Đây là một lý do tại sao có các mô hình khác nhau, mức độ trang trí, động cơ, và các thẻ giá, trong bất kỳ dòng xe nào của nhà sản xuất xe hơi. Mặc dù, nếu hai mô hình khác nhau từ cùng một công ty được cung cấp ở mức giá gần như giống hệt nhau? Chúng tôi thấy rằng mức độ nhập cảnh Accord LX của Honda có một cái giá gần như giống như em trai của nó, chiếc sedan thể thao Civic Si, bên phải, nó là một cầu thủ quan trọng trong dòng sedan compact. Sự gần gũi về giá cả trong chính nó, chắc chắn sẽ đảm bảo sự so sánh, mà chúng ta sắp làm.

Sự so sánh này cũng giống như sự cạnh tranh giữa các anh chị em, một cuộc cạnh tranh trực tiếp để cho thấy chiếc xe nào là mua tốt hơn - từ một hãng sản xuất. Trong tất cả các vấn đề công bằng, chúng tôi so sánh mỗi mô hình cấp bậc của mô hình, bắt đầu với Civic Si thể thao. Với mức giá $ 21, 905, Civic Si có tải để cung cấp cho người mua tương lai của mình, chẳng hạn như một động cơ nội tuyến thẳng đứng 2. 0L, kết hợp với hộp số tay 6 cấp tốc độ thể thao. Động cơ này sản sinh ra một sức mạnh 197 mã lực, với tốc độ 7800 vòng / phút, mặc dù bạn vẫn đạt được mức trung bình 24mpg về hiệu suất nhiên liệu.

Chiếc Honda Accord có trang bị LX, có đường kính 4 x 4 inline, 4 hộp, hộp số 5 cấp, có công suất 177 mã lực ở tốc độ 6, 500 vòng / phút. động cơ tiết kiệm này có một nền kinh tế nhiên liệu của 25 dặm cho mỗi gallon cho cả thành phố và đường cao tốc lái xe. Giá bán lẻ đề xuất cho mô hình cơ sở này bắt đầu từ $ 21, 765.

Về trọng lượng lề đường, Accord LX trông giống như một nặng cân 3230 lbs., và được hỗ trợ bởi bánh xe hợp kim 16 inch được gói trong lốp 215/60 All-Season. Mặt khác, Civic Si chỉ nặng 2895 lbs., và được hỗ trợ bởi lốp radial thấp 215/45 trên vành đai hợp kim 17 inch.

Bên cạnh những điểm tương đồng rõ ràng, chẳng hạn như huy hiệu, cả hai chiếc xe đều có thiết kế bánh trước, ABS 4 bánh, phanh đĩa thông gió ở mọi góc và danh tiếng đáng tin cậy trong các loại tương ứng. Tuy nhiên, bạn phải nhớ rằng, tất cả những con số này chỉ dành cho các mẫu xe nhập cảnh, cho cả hai loại xe. Những thứ có được một chút cao cấp hơn, cạnh tranh hơn và pricier khi bạn đi lên các mức độ trang trí khác nhau.

Civic Si có 4 kiểu xe, đó là 6-Spd MT, 6-Spd MT with Performance lốp và 6-Spd MT với lốp SatNav / Performance. Tất cả các hộp số đều có trong cả hai loại xe coupe và sedan, và được trang bị tiêu chuẩn 2. 0 lít nội tuyến 4, công suất 197 mã lực, với hộp số tay 6 cấp tốc độ gần nhau.

Trong khi đó, Accord cung cấp ba mức độ trang trí khác nhau, đó là cơ sở LX, EX nâng cấp và trên cùng của dòng EX-L, cung cấp các tính năng cao cấp, chẳng hạn như ghế bọc da và hệ thống định vị tùy chọn.

Bây giờ, pound cho pound, anh trai rõ ràng là đánh bại một người lớn tuổi hơn một dặm. Việc thiết lập định hướng theo định hướng của Civic Si, cùng với số tiền gần như giống như bạn sẽ phải trả cho một Accord cơ bản, là cái gì mang lại cho nó một gói giá trị định hướng hơn, và hấp dẫn hơn. Hãy gọi nó là một công cụ mở mắt nếu bạn phải, nhưng Honda dường như đã thực hiện một booboo trên này!