Sự khác biệt giữa AFM và POH Sự khác biệt giữa
AFM là viết tắt của Hướng dẫn sử dụng máy bay, và POH là viết tắt của Pilots Operating Handbook. Cả AFM và POH đều là hướng dẫn sử dụng hoặc tài liệu phát sóng cho hoạt động của một chiếc máy bay. Mặc dù hai chiếc này được coi là thông tin gần như giống nhau về hoạt động của máy bay, nhưng chúng có sự khác biệt nhỏ giữa chúng.
Người ta nói rằng Cẩm nang Vận hành Pilots được sử dụng trong máy bay được sản xuất trước năm 1979. POH chủ yếu bao gồm tất cả các thông tin mà nhà sản xuất cho là quan trọng đối với hoạt động của một chiếc máy bay. Máy bay được đưa ra sau năm 1979 bắt đầu sử dụng Hướng dẫn sử dụng máy bay, được coi là một hướng dẫn sử dụng chuẩn cho các hoạt động bay.
Cả Cẩm nang Vận hành Pilots và Hướng dẫn sử dụng Máy bay đều có các giới hạn hoạt động và các dấu hiệu / biển quảng cáo cho máy bay. Khi Cẩm nang Vận hành Phi công chỉ bao gồm một mô hình hoặc loại máy bay cụ thể, Hướng dẫn Sử dụng Máy bay là rất cụ thể đối với máy bay. Không cần AFM phù hợp với máy bay mà nó đại diện. Sổ tay Vận hành Phi công không thể thay thế cho Hướng dẫn Sử dụng Máy bay, nhưng AFM có thể được sử dụng thay thế cho POH.
Một điều khác lưu ý là Cẩm nang Vận hành Phi công phải là hiện hành. Có thể thấy rằng không cần Hướng dẫn bay trên Máy bay là hiện tại và không cần phải được đăng ký như Hướng dẫn Vận hành Pilot.
Cẩm nang điều hành Pilots cũng chứa thông tin bổ sung như GPS, STC liên quan đến số N chính xác đó.
Ngày nay, Hướng dẫn Sử dụng Máy bay đã thay thế Hướng dẫn Vận hành Pilots trong hoạt động bay.
Tóm tắt
1. AFM là viết tắt của Hướng dẫn sử dụng Máy bay và POH là viết tắt của Pilots Operating Handbook.
2. Khi Cẩm nang Vận hành Phi công chỉ bao gồm một mô hình hoặc loại máy bay cụ thể, Hướng dẫn Sử dụng Máy bay là rất cụ thể đối với máy bay.
3. Sổ tay Vận hành Phi công không thể thay thế cho Hướng dẫn Sử dụng Máy bay, nhưng AFM có thể được sử dụng thay thế cho POH.
4. Hướng dẫn vận hành Pilot được sử dụng trong các máy bay được sản xuất trước năm 1979. Các máy bay được đưa ra sau năm 1979 bắt đầu sử dụng Hướng dẫn Sử dụng Máy bay.
5. Cẩm nang điều hành Pilots cũng chứa thông tin bổ sung như GPS, STC liên quan đến số N chính xác.
6. Sổ tay Vận hành Phi công phải là hiện hành. Có thể thấy rằng không cần Hướng dẫn bay trên Máy bay là hiện tại và không cần phải được đăng ký như Hướng dẫn Vận hành Pilot.
7. Hướng dẫn sử dụng máy bay đã thay thế Hướng dẫn Vận hành Pilots trong các hoạt động bay.
